Versenyfutás a csúcsért az elektromobilitásban

Interjú Oliver Blume-mal, a Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG igazgatótanácsának elnökével

Oliver Blume

A digitális átalakulás megváltoztatja számos iparág alapjait, és az autóipar sem maradt érintetlen. A fenntarthatóság iránti törekvés kombinációjában az eredmény hibrid és elektromos járművek fejlesztése, amelyek keveset vagy egyáltalán nem támaszkodnak fosszilis tüzelőanyagokra. Az autók világában a Porsche nevet gyakran az irigyelt nagy teljesítményű sportautókkal azonosítják, de a vállalat gyökerei a technológiában és a tervezésben rejlenek. Ezzel az alappal az autógyár kiválóan felkészült arra, hogy a digitális átalakulás kihívásait felülkerekedjen, amint ezt Oliver Blume, a Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG igazgatótanácsának elnöke az interjúban a Wirtschaftsforumnak elárulta.

Wirtschaftsforum: A Porsche Digital-lal és a „Home-iX” start-uppal való együttműködéssel a Porsche is belép a digitális átalakulás piacára. Milyen célokat tűztek ki ezen az irányban?

Oliver Blume: A vásárlók igényei az egyéni mobilitásra jelentősen változnak. A Porsche-t vezető digitális mobilitási megoldások szolgáltatójává kívánjuk fejleszteni az autóipari prémiumszegmensben. Középtávon digitális szolgáltatásaink árbevételünk jelentős részét fogják képezni. A digitalizáció elsősorban a vállalat kulcsterületeit érinti. Ide tartoznak a legmodernebb munkahelyek, folyamatok, és a 4.0 gyártás. Dolgozóinkat digitális kompetenciák bővítésével a digitális átalakulás motorjaivá kívánjuk tenni – és ezzel új innovációs kultúrát teremteni a vállalaton belül.

Home IX

A digitalizáció természetesen járműveinknél is egyre fontosabb szerepet játszik. Az összekapcsolt autó és az automatizált vezetés olyan témák, amelyek jelenleg minden autógyártót, így minket is foglalkoztatnak. A Porsche Digital GmbH és a Porsche Digital Lab megalapításával a legjobb feltételeket teremtettük meg az autóipar digitális jövőjében való elindulásunkhoz.

Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Oliver Blume
Vorstandsvorsitzender der Porsche AG

„Porsche-t szeretnénk vezető szolgáltatóvá fejleszteni a digitális mobilitási megoldások terén az autóipar prémium szegmensében.“

Wirtschaftsforum: Az autóipar átalakulóban van. Az elektromobilitás és az új hajtástechnológiák egyre nagyobb keresletet élveznek. Hogyan fog a Porsche reagálni ezekre a trendekre a jövőben?

Oliver Blume: A jövő az elektromobilitásé. Ennek ellenére a következő néhány évben három irányzatot látunk az hajtáskoncepciók tekintetében: Továbbra is optimalizált belső égésű motorokkal fogunk piacra lépni, nagyon vonzó hibrid modelleket kínálunk, és a évtized végén bemutatjuk az első teljesen elektromos sportautót, a Mission E-t. Ezzel ötvözzük a hagyományos Porsche géneket a holnapi technológiával.

Továbbá: a Porsche volt az első gyártó, aki egyidejűleg három prémium szegmensben kínált legkorszerűbb plug-in hibrid modelleket – a 918-ban, Cayenne-ben és Panamera-ban. Az új Panamerában már most két hibrid verziót kínálunk; a Panamera Turbo S V8-hibridjével, amely közel 700 lóerős és 50 kilométeres tisztán elektromos hatótávval rendelkezik, először helyeztünk el egy hibrid verziót egy modellsorozat élén.

Porsche Elektro
A Mission E ötvözi a hagyományos Porsche-géneket a holnapi technológiával

Wirtschaftsforum: Németország autóipari helyzete továbbra is vezető szerepet tölt be, de a konkurencia nem alszik, és olyan márkák, mint a Toyota és a Tesla, piacvezetők az elektromos autók terén. Tudja-e a német autóipar hosszú távon lépést tartani?

Oliver Blume: Az autóipar a következő öt évben nagyobb változáson megy keresztül, mint az azt megelőző ötven évben. Egy mélyreható rendszerváltozás küszöbén áll. Az elektromosítás, a digitalizáció és a kapcsolódási képesség a három fő trend. Új szolgáltatók jelennek meg új üzleti modellekkel a piacon. Ez nagy kihívások elé állítja a megszokott gyártókat és beszállítóikat – nem csak Németországban. Mi a Porschenál komolyan vesszük ezeket a kihívásokat. Az iparágunkban bekövetkező változást nem fenyegetésként, hanem hatalmas lehetőségként látjuk. Alaposan felkészülünk a jövőre. Porsche Stratégiánkat 2025-ig következetesen ennek megfelelően alakítottuk ki. Egy sikeres stratégia része az állandó önvizsgálat és megújulás. Az innovációk a jövő kulcsai. Akkor fejlődnek, amikor az ötleteket valósággá változtatjuk. A Porsche az innovációkon él. Különösen az autóversenyzésben az nyer, aki innovatívabb a többieknél. A minőség és az évtizedek tapasztalata nem garantál sikeret, de jó alapot jelent a jövőbeli sikerekhez. Röviden: a német autóipar és a Porsche nem csak lépést tud tartani a jövőben, hanem az élen is meg fog állni.

Home IX
Porsche Elektro

Oliver Blume
A Porsche AG igazgatótanácsának elnöke

„Az autóipar az elkövetkezendő öt évben jobban átalakul, mint az azt megelőző ötven évben.“

Wirtschaftsforum: Önöknek az autóik a sportos vezetést jelentik, fog a Porsche a jövőben alternatív motorokkal is megfelelni ennek az igénynek?

Oliver Blume: Ebben semmi kétség sincs. A jövő sportautója nemcsak a Porsche hagyományait és értékeit ötvözi az új technológiákkal és fenntarthatósággal, hanem ugyanúgy az érzelmes vezetési élményt is kínálja. Így a Mission E esetében egyértelműen a sportos megközelítés áll előtérben. Az elektromobilitás és a teljesítmény számunkra nem ellentmondás, sőt. A „Mission E” lesz a legsportosabb és technikailag legfejlettebb jármű a szegmensében. Új mobilitási korszakban építünk sportautókat, amelyek úgy vezetnek, mint egy Porsche, úgy szagolnak, mint egy Porsche, és úgy érződnek, mint egy Porsche. Az érzelmi vonzerőt, amely termékeinket mindig is jellemezte, kombináljuk az innovatív lehetőségekkel, hogy megalkossuk a jövő sportautóját. Egy Porsche mindig Porsche marad, függetlenül az általa használt hajtástól.

Interjú: Sarah Urquhart

További cikkek a témában

Exkluzív járműmegoldások a modern temetkezési szolgáltatásokhoz

Interjú Massimo Ellena-val, az Ellena S.r.l. ügyvezetőjével

Exkluzív járműmegoldások a modern temetkezési szolgáltatásokhoz

Az észak-olaszországi Saluzzoban található Ellena S.r.l. karosszéria gyártó cég egy különleges piaci résben mozog: exkluzív halottaskocsik gyártásában. M...

Sokoldalú szereplő a járműgyártásban és haszongépjármű-értékesítésben

Interjú Dirk Wiese-vel, ügyvezető igazgatóval és Daniel Moritz-zal, az IT-értékesítési vezetővel a Wiese GmbH & Co. KG Járműgyártás és Haszongépjárművek részlegénél

Sokoldalú szereplő a járműgyártásban és haszongépjármű-értékesítésben

A Wiese Csoport meghatározó szereplővé vált a speciális járműgyártás és a haszongépjárművek értékesítésének és bérbeadásának területén...

A jövő ellátása: fenntartható, digitális, biztonságos

Interjú Dino Höll-lel, a Dessauer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH – DVV – Stadtwerke ügyvezető igazgatójával

A jövő ellátása: fenntartható, digitális, biztonságos

Energia, mobilitás, víz és telekommunikáció – a Dessau városi művek sokkal több mint egy klasszikus szolgáltató. A régió egyik legnagyobb munkaadójaként ...

Könnyűsúlyú Motion-Control-lel ismét növekedési pályán

Interjú Christian Mutterrel, a General Aerospace GmbH ügyvezető igazgatójával

Könnyűsúlyú Motion-Control-lel ismét növekedési pályán

Az egész repülőipar súlyosan megsínylette a koronavírus időszakának következményeit. De most ismét felfelé ívelő pályán van, és a General Aerospace Gmb...

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Ön alakítja az üzleti élet jövőjét?

Főszerkesztőként mindig a vezetők és innovátorok következő generációját keresem. Ha egy jelentős hatást gyakorló vállalat élén állsz, hívlak, hogy csatlakozz hozzánk. Osszuk meg a víziódat befolyásos közönségünkkel.