Mobilità con pretese: la forza del marchio incontra il futuro

Wirtschaftsforum: Sig. Döhring, lei gestisce insieme ai suoi colleghi CEO un'azienda familiare di proprietà con una lunga tradizione. Cosa rende unica il Gruppo Jürgens per lei?

Frank Döhring: Dal 1919 il Gruppo Jürgens rappresenta Mercedes-Benz nella regione, fondata a Hagen, oggi l'azienda ha un fatturato di circa 850 milioni di EUR. In futuro, il Gruppo Jürgens sarà presente in 19 sedi in Nordrhein-Westfalen, Hessen e Rheinland-Pfalz con 1.400 dipendenti come uno dei principali partner di mobilità. Ciò ci rende uno dei maggiori datori di lavoro del settore. Circa 200 apprendisti si qualificano con noi - la formazione è solida nella nostra filosofia di famiglia. I proprietari, Jürgen Jürgens e la Dr.ssa Claudia Fular-Jürgens, gestiscono l'azienda di 3ª generazione con notevole impegno. Questo approccio è evidente anche nella nostra cura, non ultima, poiché la nostra proprietaria è un medico.

Wirtschaftsforum: Quali marchi e servizi offrite?

Frank Döhring: Il nostro marchio principale è Mercedes-Benz. Offriamo anche smart, il segmento dei camion di Daimler Truck. Da luglio abbiamo anche introdotto il marchio MG con veicoli a combustione, ibridi ed elettrici, che sono ideali per attrarre nuovi gruppi di clienti grazie alla loro apertura tecnologica. Smart è commercializzato in joint venture con Geely: modelli come il #1 o il #5 dimostrano come si possano riposizionare le marche. Oltre alla vendita di nuove auto e auto usate, offriamo tutti i servizi in un'unica soluzione: officina, vendita di pezzi di ricambio, noleggio auto e finanziamenti tramite la Mercedes-Benz Bank.

Wirtschaftsforum: Com'è composto il vostro tipico cliente? 

Frank Döhring: Il nostro cliente include privati, clienti commerciali e il business delle flotte. Anche le agenzie di noleggio auto sono comprese - forniamo veicoli, li riprendiamo e li commercializziamo professionalmente tramite il nostro reparto di auto usate. Con circa 8.500 auto usate vendute all'anno, questo segmento è attualmente il nostro più grande motore di crescita.

Wirtschaftsforum: L'elettromobilità è sulla bocca di tutti. Come vi posizionate tecnologicamente? 

Frank Döhring: Siamo aperti alle tecnologie – il cliente decide se elettrico, ibrido o a combustione. Mercedes-Benz lancerà nei prossimi anni oltre 25 nuovi modelli, che esternamente saranno difficilmente distinguibili per il tipo di propulsione. I veicoli elettrici sono richiesti, ma meno di quanto previsto inizialmente. Senza incentivi, la loro quota è del 10-15%, con gli ibridi circa del 30-35%. La prossima generazione di veicoli raggiungerà autonomie fino a 900 km - questo cambierà molto.

Wirtschaftsforum: Come influenzano le incertezze economiche il vostro business? 

Frank Döhring: Mercedes-Benz è relativamente indipendente dalla congiuntura economica - i nostri clienti reagiscono meno sensibilmente. Più sensibile è il business dei camion, in quanto si tratta di beni d'investimento. Nel settore delle auto private, i numeri rimangono stabili, e il mercato delle auto usate sta crescendo - non ultimo a causa dell'alta stabilità del valore dei nostri veicoli.

Wirtschaftsforum: Avete menzionato il modello di agenzia di Mercedes-Benz. Quali esperienze avete avuto con esso?

Frank Döhring: Vendiamo auto nuove a nome e per conto della Mercedes-Benz Group - a un prezzo uniforme in tutta la Germania. Per noi è un vantaggio: il cliente decide non in base al ribasso, ma in base alla fiducia e al servizio. Molti vengono da decenni, spesso attraverso generazioni. Quando un cliente chiede cosa dovrebbe comprare, sappiamo che il rapporto è giusto - allora abbiamo fatto tutto bene. 

Wirtschaftsforum: Quale ruolo giocano per voi la sostenibilità e la digitalizzazione? 

Frank Döhring: Un ruolo importante. Abbiamo attrezzato ogni tetto supportabile con fotovoltaico, modernizzato i riscaldamenti, convertito l'illuminazione a LED - con un focus sulla produzione autonoma e l'efficienza dei costi. Digitalmente, lavoriamo da tempo: registri elettronici di veicoli e officine, iPads per tutti i dipendenti nel settore dei servizi, processi senza carta. Le prime applicazioni di intelligenza artificiale stanno già iniziando in officina - ad esempio per la creazione automatica degli ordini di servizio. Questo è solo l'inizio, ma la direzione è chiara.

Wirtschaftsforum: Quali visioni avete per il futuro del Gruppo Jürgens?

Frank Döhring: Il nostro obiettivo è una crescita sana - regionale e orientata all'area. Dal 1 agosto 2025 il Gruppo Jürgens ha acquisito la divisione costruzione veicoli di August Schmidt GmbH & Co. KG a Hagen. Questa azienda di lunga tradizione sviluppa e produce da oltre 150 anni rimorchi personalizzati e allestimenti veicolari, offrendo anche ampi servizi. Oltre alla società operativa, anche l'area di 34.000 m² passa in proprietà al Gruppo Jürgens. Diamo il benvenuto a tutti i dipendenti nella nostra azienda familiare. Inoltre, il Gruppo Jürgens acquisisce da Mercedes-Benz AG la filiale di Dortmund con il centro di verniciatura e carrozzeria e gli altri siti a Lünen e Unna. Con questa acquisizione il Gruppo Jürgens non solo espande il suo portafoglio e sviluppa ulteriormente i significativi e performanti siti di vendita e servizio della filiale di Dortmund, per offrire il miglior servizio ai clienti, ma offre anche a tutti i 290 dipendenti una nuova casa professionale.

Internamente vogliamo continuare ad investire in formazione e sviluppare ulteriormente le nostre strutture per le nuove tecnologie. Tutto sotto un'immagine coordinata centrale: il benessere dei nostri dipendenti e clienti è al centro. Questo non viene solo enfatizzato, è vissuto ogni giorno.