Pioniere nella ricostruzione degli pneumatici
Intervista a Günter Ihle, Amministratore Delegato della RIGDON GmbH
La ricostruzione degli pneumatici è una soluzione intelligente per estendere significativamente la vita degli pneumatici e allo stesso tempo ridurre l'impronta ecologica. Soprattutto in settori in cui gli pneumatici sono sottoposti a pesanti sollecitazioni, come nel settore dei veicoli commerciali, la ricostruzione rappresenta un'alternativa economicamente vantaggiosa e rispettosa dell'ambiente rispetto all'acquisto di nuovi pneumatici. La RIGDON GmbH di Günzburg combina le più moderne tecnologie con un mestiere consapevole dell'ambiente e quindi è un pioniere in questo campo.
Nella ricostruzione, gli pneumatici usurati vengono resi nuovamente completamente funzionali rinnovando il profilo. La RIGDON GmbH, con sede a Günzburg sul Danubio, rappresenta la forza innovativa, la sostenibilità e l'eccellenza tecnologica nel settore della ricostruzione degli pneumatici. Sotto la guida di Günter Ihle, che funge da amministratore delegato dal rifondazione dell'azienda nel 2014, l'azienda si è sviluppata in uno dei leader di questo settore.
Un nuovo inizio di successo
Le radici della RIGDON GmbH risalgono al 1947 alla ditta Reifen Ihle, fondata dallo zio di Günter Ihle. Questa azienda si è sviluppata nel corso degli anni in un importante attore nel settore degli pneumatici, gestendo in totale dodici sedi con un fatturato annuo di oltre 50 milioni di EUR. Alla fine del 2014, Günter Ihle ha deciso, insieme a due altri investitori, di fare un coraggioso nuovo inizio.
La RIGDON GmbH, il cui nome sta per 'Reifen Ihle Günzburg an der Donau', è stata fondata. L'obiettivo era chiaro: la ristrutturazione dell'azienda e l'insediamento come leader di mercato in un ambiente impegnativo e in evoluzione.
L'industria degli pneumatici è di fronte a grandi sfide, in particolare riguardo alle crescenti esigenze di sostenibilità e protezione ambientale. Per RIGDON GmbH, tuttavia, questa è un'opportunità per posizionarsi come pioniere innovativo. "In tempi in cui l'impronta di CO2 deve essere documentata, abbiamo un prodotto che è estremamente verde", sottolinea Günter Ihle. Specialmente nel settore dei veicoli commerciali, la ricostruzione degli pneumatici gioca un ruolo cruciale: in Germania, la quota di pneumatici ricostruiti in questo segmento è superiore al 30%.
Tecnologia avanzata
Con la sua tecnologia avanzata di ricostruzione dei pneumatici, RIGDON GmbH contribuisce significativamente alla riduzione delle emissioni di CO2. "I pneumatici ricostruiti non hanno nulla da invidiare alla qualità di quelli nuovi", sottolinea il direttore generale. "Ad esempio, Reifen Ihle detiene il record mondiale con 281 km/h nel deserto di Dubai con un pneumatico ricostruito per camion." L'azienda opera un impianto di produzione all'avanguardia che si estende su 88.000 m2 e può ricostruire pneumatici di tutte le dimensioni. Un investimento di quasi 25 milioni di EUR, che verrà effettuato a breve con il supporto del programma di innovazione ambientale del BMUV, sarà utilizzato per espandere la ricostruzione di pneumatici per auto.
"Vogliamo riportare i pneumatici per auto sostenibili a uno status elevato", afferma Günter Ihle. L'azienda prevede di dotare l'impianto produttivo con la più moderna tecnologia robotica e intelligenza artificiale per garantire elevata automazione ed efficienza. Un pneumatico ricostruito per auto risparmia circa 21 kg, un pneumatico per camion 137 kg di CO2. Attraverso la ricostruzione, circa l'80% del pneumatico originale può essere riutilizzato.
La RIGDON GmbH ha stabilito la sua leadership tecnologica nel campo del reimpiego grazie a una combinazione di precisione artigianale e tecnologia avanzata. "Stiamo portando un ramo altamente artigianale nell'automazione", spiega Günter Ihle. Oltre alla produzione di pneumatici, la RIGDON GmbH offre un servizio completo che copre tutti i settori aziendali. Un altro settore significativo è RIGDON Storage - un sistema di stoccaggio avanzato che è tra i migliori sistemi nel settore della tecnologia di stoccaggio dei pneumatici da anni.
L'uomo al centro
Un fattore decisivo per il successo della RIGDON GmbH è il suo team forte e impegnato. "Abbiamo passato momenti difficili e abbiamo sviluppato un incredibile spirito di squadra", sottolinea Günter Ihle. L'azienda impiega quasi 100 dipendenti, il cui coesione e passione forniscono un contributo essenziale alla leadership tecnologica di RIGDON. "La nostra squadra è molto unita", continua il CEO. "Questo è uno dei motivi per cui siamo in grado di garantire sempre la massima qualità e sicurezza."
La RIGDON GmbH ha obiettivi chiari per il futuro: "Vogliamo mantenere la leadership tecnologica e spingere ancora più decisamente in avanti", spiega Günter Ihle. L'uso di robot nell'industria automobilistica è molto diffuso, ma nel rinnovamento degli pneumatici rappresenta una novità. RIGDON è orgogliosa di avere in funzione il primo impianto di questo tipo e prevede di espandere ulteriormente questa tecnologia.
Un importante traguardo per l'azienda sarà raggiunto nel ottobre 2024, quando a Günzburg avrà luogo il primo vertice di rinnovamento AZuR. L'obiettivo di questo vertice è discutere il futuro della tecnica di rinnovo insieme ad altri attori del mercato e rappresentanti politici, e formulare aspettative concrete riguardo alle condizioni normative. "È importante per noi portare attivamente questo tema all'esterno", sottolinea Günter Ihle, che ricopre anche il ruolo di vice maestro gremiale dell'artigianato di pneumatici e vulcanizzazione e membro del bvse, associazione professionale per il riciclaggio di pneumatici e gomma. Con un chiaro focus su sostenibilità, progresso tecnologico e una forte cultura di squadra, la RIGDON GmbH è in ottima posizione per contribuire significativamente al futuro di un ciclo di vita sostenibile degli pneumatici, nel contesto dell'economia circolare, definendo nuovi standard.