Gdy diamenty wyruszają w podróż
Wywiad z Julią Ottmar, Dyrektor Wykonawczą Ferrari Logistics Germany GmbH
Globalny rynek dóbr luksusowych rośnie nieustannie – potwierdza to aktualne badanie doradztwa strategicznego Roland Berger. Do 2030 roku wolumen rynku ma wzrosnąć do 480 miliardów EUR. Wraz z wzrostem zmieniają się również oczekiwania klientów; zarządzanie łańcuchem dostaw zyskuje na znaczeniu. Transparentność w łańcuchu dostaw, bezpieczeństwo i szybkość stają się kluczowymi czynnikami. Dla Ferrari Logistics Germany GmbH, firmy specjalizującej się w transporcie i logistyce dóbr luksusowych, te wymagania są standardem.
Wirtschaftsforum: Jak dokładnie wygląda zakres usług?
Julia Ottmar: Oferujemy dostosowane do potrzeb luksusowych towarów usługi transportowe i logistyczne drogą lądową i powietrzną, wszystkie usługi są w pełni ubezpieczone. Ponadto oferujemy magazynowanie i różne usługi obsługi logistycznej. Organizujemy na przykład wydarzenia, mamy kurierów na pokładzie samolotów i jesteśmy dostępni na targach; to znaczy dostarczamy towar wystawcom na przykład na Inhorgenta dla ich stoisk. Te towary są dostarczane specjalnymi pojazdami ochronnymi i później odbierane. Usługi związane z bezpieczeństwem są również ważne podczas wydarzeń na czerwonym dywanie czy sesji zdjęciowych, które chronimy. Kolejnym istotnym punktem są odprawy celne, co jest rzadkością wśród konkurencji. Czerpiemy korzyści z profesjonalizmu naszego własnego działu celnego.
Wirtschaftsforum: Czy są inne unikalne cechy?
Julia Ottmar: W ciągu ostatnich lat zbudowaliśmy efektywną krajową sieć drogową w Niemczech, co było szczególnie korzystne w czasach pandemii. Poprzez stopniową rozbudowę jesteśmy obecnie w stanie niezawodnie połączyć wszystkie duże miasta w Niemczech; czas dostawy zazwyczaj wynosi jeden dzień. Doskonale rozwinięta jest również łączność ze Szwajcarią, gdzie mieszka wielu renomowanych producentów zegarków i biżuterii. To, co nas wyróżnia, to elastyczność i zdolność do adaptacji. Bez względu na rodzaj usługi, opracowujemy rozwiązania dostosowane do klienta. Elastyczność ta jest symbolizowana przez niebieskiego pelikana w naszym logo.
Wirtschaftsforum: Ferrari Group nie jest jedynym dostawcą na konkurencyjnym rynku. Dlaczego klienci ostatecznie decydują się na współpracę z firmą?
Julia Ottmar: Nasze usługi, w których bezpieczeństwo zawsze odgrywa kluczową rolę, są naszym największym atutem na rynku. Klienci mogą polegać na niezawodnym osobistym doradcy, który towarzyszy im przez cały proces. Wielu naszych pracowników jest z nami od lat; to buduje zaufanie i ciągłość. Te długoterminowe relacje z klientami, zrównoważony rozwój z klientami, są dla nas bardzo ważne.
Wirtschaftsforum: Zrównoważony rozwój jest jednym z ważniejszych tematów współczesności. Jaką rolę odgrywa on dla Ferrari Logistics?
Julia Ottmar: Zrównoważony rozwój odgrywa ważną rolę zarówno dla nas jako firmy, jak i dla naszych klientów, także w kwestii raportowania, za które odpowiedzialny jest globalny zespół w grupie. Tutaj, w Niemczech, ciągle testujemy nowe rozwiązania, aby jak najbardziej zmniejszyć nasz ślad węglowy. Do krótkich tras używamy pojazdów elektrycznych i współpracujemy z internetowym portalem rezerwacyjnym, który drastycznie redukuje zużycie papieru. Ponadto umożliwiamy klientom śledzenie przesyłek w czasie rzeczywistym. Nasze dostawy są obecnie realizowane w 99% cyfrowo – za pomocą tabletu i bez papierowych pokwitowań.
Wirtschaftsforum: Ferrari Logistics zdobyło międzynarodową renomę. Jakie są cele na przyszłość?
Julia Ottmar: Musimy pracować nad jeszcze większym uwidocznieniem naszych usług. Wiele firm zna nas, ale nie zna szczegółów naszej oferty. Musimy bardziej zaostrzyć nasz profil.
Wirtschaftsforum: Pani Ottmar, od ośmiu lat pracuje Pani dla Ferrari Logistics Germany, a od 2024 roku jest Pani Dyrektorem Wykonawczym. Czy może Pani krótko nakreślić główne kompetencje firmy?
Julia Ottmar: Ferrari Logistics to z jednej strony firma spedycyjna, a z drugiej firma ochroniarska. Skupiamy się na towarach luksusowych takich jak zegarki, biżuteria, torby czy metale szlachetne, ekskluzywne produkty, które cieszą się doskonałą renomą na całym świecie.
Wirtschaftsforum: Ferrari Group to spółka notowana na giełdzie. Jak rozwinęła się w międzynarodowego lidera w dziedzinie rozwiązań spedycyjnych i logistycznych dla towarów luksusowych, którym jest dzisiaj?
Julia Ottmar: Ferrari Group została założona w 1959 roku we Włoszech – początkowo jako firma zajmująca się pośrednictwem celowym i spedycją. Na przestrzeni lat sukcesywnie rozszerzaliśmy naszą ofertę i otwieraliśmy nowe rynki, dzięki czemu grupa dziś posiada własne oddziały w ponad 60 państwach świata. Miejsce tutaj, w Leinfelden-Echterdingen koło Stuttgartu, jest w 100% spółką zależną od Ferrari Group PLC. Od tego czasu notujemy stały wzrost. W 2017 roku zatrudnialiśmy 20 pracowników i mieliśmy pięć pojazdów, dzisiaj jesteśmy przedsiębiorstwem średniej wielkości z rocznym obrotem w wysokości 10 milionów EUR.