Gdy grunt ma być gładki
Wywiad z Erikiem van Ham, zastępcą dyrektora Van Eerd Groep B.V.
W budowie dróg i torów kolejowych konieczne są duże prace ziemne. Ponadto w wielu przypadkach grunt pod nową drogę lub nową linię kolejową musi zostać stabilizowany na dużą skalę. I jest w Holandii firma, która potrafi to zrobić wyjątkowo dobrze: Van Eerd Groep B.V. z siedzibą w 's-Hertogenbosch specjalizuje się w budowie i utrzymaniu dróg oraz linii kolejowych i dzięki innowacyjnej technologii może wykonać wszystkie prace szybko i precyzyjnie.
Dokładność jest filarem firmy i była na pierwszym planie już przy założeniu Van Eerd dokładnie 25 lat temu. "René van Eerd miał pomysł, aby wyrównać podłoże za pomocą deski niwelacyjnej i przygotować je na dalszą konstrukcję. Jego poprzedni pracodawca nie dał się przekonać, więc w 1999 roku kupił pierwszy ładowarkę i pierwszą deskę niwelacyjną", opowiada zastępca dyrektora Erik van Ham. "Dzięki temu René van Eerd odniósł tak duży sukces, że wkrótce zakupił drugą i trzecią ładowarkę."
Efektywność w pracach ziemnych
Od tego czasu Van Eerd jest cenionym przedsiębiorstwem w holenderskim budownictwie drogowym i kolejowym, przekształcając standardowe maszyny tak, by prace ziemne były bardziej efektywne i łatwiejsze. Dzięki dobrym kontaktom innowacyjne podejście do niwelowania terenu zostało również rozszerzone na kolejnictwo.
Prace są dokumentowane w modelu 3D. Zaczyna się od planowania, ciągnie się przez prace wykonawcze na budowie aż po zakończenie projektu. Dzisiaj Van Eerd jest przede wszystkim aktywny w budowie torów, jednak budowa dróg wciąż pozostaje ważnym tematem. „W budownictwie torowym wszystkie strony trzymają się razem, ponieważ łączy nas wspólny cel: Pociąg musi znów jeździć. To naprawdę szczególna atmosfera w budowie torów“, podkreśla Erik van Ham, który również w przyszłości widzi innowacje i pracowników wysoko na agendzie: „Pracujemy z maszynami, ale koleżeństwo i dobre relacje pozostają ważne.“