Cuando el suelo debe ser alisado
Entrevista con Erik van Ham, subdirector de Van Eerd Groep B.V.
Tanto en la construcción de carreteras como de vías férreas, son necesarios grandes movimientos de tierra. Además, en muchos casos, el suelo debe ser estabilizado a gran escala para la nueva carretera o la nueva vía férrea. Y hay una empresa en los Países Bajos que lo hace especialmente bien: Van Eerd Groep B.V., con sede en ‘s-Hertogenbosch, es el especialista en la construcción y mantenimiento de carreteras y vías de tren y puede realizar todos los trabajos de manera rápida y precisa gracias a la tecnología innovadora.
La precisión es un pilar fundamental de la empresa y ya era una prioridad cuando Van Eerd fue fundada hace exactamente 25 años. "René van Eerd tuvo la idea de alisar la base con una tabla niveladora y prepararla para la construcción adicional. Como su anterior empleador no estaba convencido, compró en 1999 su primera cargadora y su primera tabla niveladora", cuenta Erik van Ham, el director adjunto. "Con eso, René van Eerd tuvo tanto éxito que pronto siguieron una segunda y una tercera cargadora."
Eficiencia en movimientos de tierra
Desde entonces, Van Eerd es una empresa solicitada en la construcción de carreteras y ferrocarriles holandeses, y modifica máquinas estándar para sus propósitos de manera que los movimientos de tierra sean más eficientes y ligeros. A través de buenos contactos, el enfoque innovador en la nivelación de terrenos también se ha expandido al área ferroviaria.
Los trabajos se documentan en un modelo 3D. Esto comienza con la planificación y continúa con los trabajos de ejecución en el sitio de construcción hasta la finalización del proyecto. Hoy en día, Van Eerd está principalmente activo en la construcción de ferrocarriles, pero la construcción de carreteras sigue siendo un tema importante. “En la construcción de ferrocarriles, todas las partes se unen, porque tenemos un objetivo común: el tren debe volver a funcionar. Eso crea una atmósfera especial en la construcción de vías”, enfatiza Erik van Ham, quien también ve los temas de innovación y personal como prioritarios en el futuro: “Trabajamos con máquinas, pero la colegialidad y una buena convivencia siguen siendo importantes.”