Proveedor de logística y servicios técnicos con una visión integral
Entrevista con Bruno Boes, Alexander Boes y Stephanus Bernholt
Un sitio empresarial más grande que 350 campos de fútbol. 35.000 autos almacenados. 150 camiones gestionados diariamente. Son números impresionantes los que caracterizan a BTR - Transportlogistik GmbH de Rehden. La empresa es parte del Grupo Boes. Un grupo que comenzó en 1979 con un camión, se desarrolló continuamente y hoy, como proveedor de logística, cubre toda la cadena de valor de transporte, desde el almacenamiento hasta los servicios automotrices, y puede confiar en asociaciones a largo plazo con reconocidos fabricantes de automóviles alemanes.
Una mitad del área se utiliza para almacenamiento, la otra para silvicultura; la madera muerta se utiliza para alimentar la planta de energía de astillas propia. "Como empresa de transporte, crecimos y, con la adquisición del terreno, hemos enfocado más en el almacenamiento de vehículos", dice Bruno Boes. "Al principio eran 200 coches, hoy son 35,000 en los momentos pico."
La oferta se ha expandido continuamente con el tiempo y se han creado las condiciones para un almacenamiento óptimo y servicios complementarios. El terreno completamente cercado fue asfaltado, el concepto de seguridad fue ajustado; hay protección perimetral mediante tecnología de imagen térmica y vigilancia por cámaras a nivel de toda el área con sensores de movimiento. Cada día, hasta 200 camiones entran y salen del terreno; a esto se suman recogidas individuales y, por lo tanto, otras 200 personas al día.
Desarrollo hacia proveedor de servicios técnicos
En el enorme área con su propio acceso ferroviario, BTR ofrece una variedad de servicios automotrices. "Hoy tenemos el tamaño y la infraestructura necesarios para actuar también como proveedor de servicios técnicos, ofreciendo entre otros, inspecciones de transferencia, gestión de neumáticos, preparaciones técnicas y ópticas, reparaciones de vehículos, trabajos de retoque y acciones de flash, y la producción de fotos de venta", resume Stephanus Bernholt. "Con la llegada de la movilidad eléctrica, se ha añadido un nuevo campo de negocio que está ganando importancia. Por ejemplo, los vehículos nuevos se modifican al instalar actualizaciones de software. Para uno de los mayores fabricantes de automóviles alemanes, hemos embellecido más de 20,000 vehículos; otros fabricantes de automóviles premium también están entre nuestros clientes."
Para las agencias de alquiler de autos, BTR realiza inspecciones de entrega. Los coches nuevos se entregan desde las fábricas en Rehden, BTR se encarga de la actualización de software, pone los vehículos al último modelo, los prepara para alquilar, realiza su registro y los entrega a los clientes finales o a los transportistas de eje.
Todo de una sola mano
240 empleados en todo el grupo respaldan esta oferta integral. Su conocimiento es uno de los activos más importantes. "Gracias a nuestra infraestructura y saber hacer, hemos podido transformarnos en un proveedor de servicios tecnológicos y establecer un hito", enfatiza Alexander Boes. "A esto se suman rutas de decisión cortas y, por ende, una gran flexibilidad." Muchos empleados han trabajado para BTR durante muchos años; conductores de camión en parte desde hace 40 años. Su bienestar es una prioridad para la empresa. "Nos esforzamos mucho por mantener largas asociaciones con nuestros empleados y cuidar bien de ellos", destaca Alexander Boes. "Es un dar y recibir mutuo. Esto también se aplica a nuestros clientes. Con ellos hemos crecido, y con ellos queremos trabajar de manera sostenible."
El futuro es sostenible e independiente
En este contexto, BTR se siente bien preparado para el futuro, incluso aunque la carga burocrática aumente en lugar de disminuir y el mercado se vuelva más competitivo, como señala Bruno Boes. Para simplificar los procesos, el tema de la digitalización cobrará más importancia en el futuro. El año pasado, la empresa implementó una nueva solución de software; todavía están en proceso de transición. "Actualmente estamos introduciendo un sistema de gestión de patios para automatizar aún más ciertos procesos como la contabilidad", dice Alexander Boes. "El 20% ya se ha convertido, todavía estamos probando y ajustando ciertos aspectos. Para no ser vulnerables desde el exterior, la seguridad juega un papel central en todo".
BTR también quiere crecer en el futuro, de manera sostenible y con sus propios recursos, como desde el primer día. "Para crear la base para más innovaciones, hemos adquirido una segunda ubicación con un tamaño de 9 ha y 17.000 m2 de espacio de almacén en Stemwede NRW. Somos una empresa sólidamente establecida y podemos financiar inversiones con nuestros propios medios", enfatiza Bruno Boes. "La independencia financiera siempre ha sido muy importante para nosotros. He dirigido la empresa con esta base, ahora me retiraré gradualmente y dejaré el día a día a la próxima generación." Con el hijo Alexander Boes y Stephanus Bernholt, hay dos directores ejecutivos comprometidos listos para eso.
Cuando Bruno Boes fundó la empresa en 1979, no imaginaba el dinámico desarrollo que tomaría. Comenzó con un camión en la localidad vecina como una clásica empresa de transportes - hoy, el nombre BTR representa a un grupo con cuatro empresas: Linz GmbH, Bee-Trans GmbH, Wiechers Tank- und Spezialtransport GmbH y BTR -Transportlogistik GmbH, tres de ellas son puras empresas de transporte y BTR actúa como una sociedad de servicios. El portafolio se basa en los pilares de almacenamiento de vehículos, servicios automotrices, transporte de vehículos, manejo de carga intermodal, almacenamiento de mercancías y transporte de mercancías.
Con una visión global
Decisivo para el desarrollo hacia el mayor hub logístico de Baja Sajonia fue la adquisición de un antiguo terreno militar en el año 2000. Con 270 ha, completamente cercado y fuera de vista, ofrece condiciones ideales para el almacenamiento de vehículos; BTR es el único usuario del terreno.