Transformation numérique dans le commerce de la ferraille
Interview avec Jakub Bruch, gestion de Bruch & Söhne GmbH & Co. KG
Jakub Bruch a rejoint assez inopinément la 4e génération de son entreprise familiale, Bruch & Söhne, initialement positionnée par son père comme un commerce de gros de ferraille et de métaux avec son propre quai de chargement. Il révèle dans cette interview quels projets vastes il souhaite mettre en œuvre pour transformer l'entreprise en un modèle de digitalisation, pourquoi les étapes précédentes n'ont pas été particulièrement compliquées, et en quoi sa vision pour l'avenir diffère de celle de son père.
Wirtschaftsforum : Monsieur Bruch, depuis de nombreuses années, Bruch & Söhne offre à ses clients des services de négoce de gros de ferraille et de métal, ainsi qu'un service de conteneurs et des prestations à l'exportation - pouvez-vous préciser comment vous supportez cette chaîne de valeur exactement ?
Jakub Bruch : En plus de notre siège à Walldürn, nous exploitons plusieurs autres points de support pour conteneurs ainsi qu'un terminal portuaire à Wurtzbourg, où les matériaux finis arrivent, sont ensuite chargés sur les bateaux et exportés. Outre l'exploitation de nos grands dépôts de fer et de métaux précieux, nous nous occupons également de l'élimination des déchets de construction, du bois usagé, des déchets commerciaux mixtes et de matériaux similaires. Pour cela, nous mettons à disposition de nos clients et des déchetteries partenaires un total de sept camions équipés de bennes basculantes et de systèmes de remplacement de conteneurs.
Wirtschaftsforum: Vous avez suivi une formation de mécatronicien automobile avant de rejoindre l'entreprise familiale il y a trois ans et demi. Comment cela est-il arrivé ?
Jakub Bruch: Mon père avait presque construit cette entreprise à partir de rien au fil des années. Personnellement, je ne m'étais jamais vraiment intéressé à l'entreprise. J'étais un mécatronicien automobile indépendant, j'étais en train de terminer l'école de maîtrise et j'avais pour objectif de m'établir à mon compte dans ce métier un jour – car les véhicules sont aussi une passion personnelle. Lorsque j'ai visité notre entreprise à un moment donné, j'ai remarqué que certains processus n'étaient pas optimisés à mon avis. J'ai dit à mon père de m'appeler s'il avait besoin de mon aide. Deux semaines plus tard, le téléphone a sonné. Le jour même, j'ai démissionné de mon emploi de l'époque et j'ai quitté l'école de maîtrise.
Wirtschaftsforum: Depuis, vous avez mis en œuvre des projets de numérisation d'envergure chez Bruch & Söhne.
Jakub Bruch: En premier lieu, je suis responsable de tout. Je ne pouvais pas supporter le désordre papier qui s’était accumulé chez nous. À terme, j'aimerais transformer notre entreprise en une entité entièrement sans papier, même si cet objectif n'est pas la priorité absolue pour le moment. Cependant, de nombreuses étapes efficaces ont déjà été mises en place : la planification est désormais entièrement électronique, de sorte que chaque chauffeur voit ses tournées affichées sur son smartphone. Les commandes individuelles sont automatiquement remplies dans le système et ensuite imprimées sur une feuille de format DIN-A5 – cela permet également à nos clients de voir clairement que chaque étape est méticuleusement consignée chez nous. Un grand écran d'information, qui affiche les commandes de tournée, assure également une clarté maximale au sein de l'entreprise. Le processus de pesée ne prend désormais plus que dix secondes au lieu de trois minutes et se fait grâce à des procédures structurées pratiquement en temps réel. Et un réseau Mesh avec dix points d'accès extérieurs établit déjà une base solide pour des mesures encore plus avancées.
Wirtschaftsforum: Quelle était la taille des obstacles à vos mesures de numérisation jusqu'à présent?
Jakub Bruch: Fondamentalement, ils n'étaient pas particulièrement hauts – car numériser des processus pour faire disparaître les papiers n'est pas si compliqué. Au cœur, il s'agit de concevoir un système qui couvre tous les éléments essentiels, puis de définir des lignes de base qui devront être respectées plus tard. Le mot-clé "disposition électronique" peut sembler compliqué au début, mais en réalité, c'est juste un grand tableau, trié par données, qui peut être consulté et modifié en parallèle par plusieurs employés – y compris par moi-même, lorsque les clients m'appellent en dehors des heures d'ouverture pour rapidement commander une tournée. Le prochain grand projet – un nouveau programme de gestion des stocks – cependant, interviendra beaucoup plus profondément dans les processus existants et sera donc nettement plus complexe à mettre en œuvre.
Wirtschaftsforum: Donnemelaformulaire: À quel point une entreprise de recyclage doit-elle être numérisée?
Jakub Bruch: Les avantages sont clairs pour nous: par exemple, lorsque des impuretés, des écarts, des preuves doivent être enregistrées, ce processus peut être simplement documenté avec du matériel d'images de support et inclus dans le dossier numérique, puis envoyé régulièrement au client à la fin du mois. Au lieu que les conducteurs de livraisons extérieures doivent naviguer avec des bons de livraison physiques à travers notre site et les différentes étapes, ils pourront à l'avenir compter sur une expérience beaucoup plus fluide. Il n'est pas nécessaire que chaque possibilité que nous offrons soit utilisée: par exemple, nos bons de commande sont désormais équipés de codes QR – lorsque nos conducteurs les scannent dans leur système de navigation, la route qu'ils doivent suivre leur est immédiatement affichée automatiquement. Cette fonction est jusqu'à présent peu utilisée, et c'est aussi très bien. Mais dans quelques années, nous devrons employer de nouveaux conducteurs d'une autre génération qui seraient étonnés si cette possibilité n'existait pas. C'est pourquoi je veux jeter un fondement moderne dès que possible, sur lequel on pourra construire de manière modulaire plus tard.
Wirtschaftsforum: Quelle est votre vision pour les années à venir?
Jakub Bruch: En fait, mes idées diffèrent réellement de celles de mon père. À long terme, j'espère que nos machines ne s'arrêtent jamais en dehors des heures de repos légales. Pour cela, une production pleinement chargée, idéalement dans un système efficace à plusieurs quarts. Le strict respect des processus structurels et leur planification et suivi sur ce socle numérique le permettront également, j'en suis absolument sûr.