Wirtschaftsforum: Stoll úr, a Hartmann Spedition & Logistik AG egy klasszikus családi vállalat, amely nemrég ünnepelte 75 éves jubileumát. Mi alapján ítéli meg a cég hosszú távú sikerét?

Günther Stoll: A sikerünk oka elsősorban széleskörű felkészültségünkben és szolgáltatási mentalitásunkban rejlik. Kezdetben hagyományos szállítmányozó vállalat voltunk, amíg nem nyertük el első nagy ügyfelünket, a Schenk vállalatot, egy borimportőrt, ami raktárépület építését tette szükségessé. Ez volt a kezdeti lökés az úton, hogy logisztikai szolgáltatóvá váljunk. A tiszta szállítási üzlet keményen versenyzett piac, de a raktározás és az Added-Value-Services egybeépítésével széles körű szolgáltatási portfóliót kínálunk, amely előnyöket nyújt ügyfeleink számára.

Wirtschaftsforum: Mely területeken helyezik a hangsúlyt ma?

Günther Stoll: Üzleti tevékenységünk ma három pilléren nyugszik: autóipar, élelmiszeripar és néhány éve a gyógyszeripar is. Az autóiparban erősen raktárközpontúak vagyunk: kezelünk egy 200,000 m² nagyságú alkatrészraktárt, ahonnan világméretű alkatrészellátást biztosítunk. Ez egy kihívás, és büszkék vagyunk arra, hogy ezen a területen majdnem 100%-os szállítási arányt érünk el. Emellett üzemeltetünk egy nagy acéltekercs raktárt, nagy hengerekre tekercselt lemezszalagokat, amelyeket az autóiparban például karosszériák kivágásához használnak.

Az élelmiszeriparban egy neves diszkontlánc területi szállítmányozói vagyunk. Havi szinten körülbelül 10 000 raklappal hozunk árut a raktárakba. Egy másik gyártó számára mélyhűtött termékeket szállítunk különböző helyszínekre, így kiszolgálva ezt az élelmiszer-distribúciós területet is. A gyógyszer-logisztika a legújabb üzletágunk. Résztulajdonosai vagyunk egy európai szintű gyógyszer-hálózatnak, és ellátunk raklapokat és csomagokat gyógyszertáraknak, kórházaknak és a gyógyszernagykereskedelemnek. Itt van egy kiemelkedő jellemzőnk: Egy járművel szállíthatunk árut 2 és 8 °C, valamint 15 és 25 °C hőmérséklettartományban is – 24 órás szolgáltatással. Ötigheimi telephelyünkön a legmagasabb szabványok szerint építettünk egy gyógyszerraktárt. A gyógyszeriparnak nagyon szigorú biztonsági és minőségi szabályozásai vannak. Ezért a légnedvességet és a hőmérsékletet folyamatosan ellenőrizzük.

Wirtschaftsforum: 2020 a koronavírus-járvány kezdetével nagyon nehéz időszak kezdődött, ami az szállítmányozási és logisztikai szektornak hatalmas kihívást jelentett. Alig hogy vége lett, jött az ukrán háború. Mit jelentett mindez az Ön üzletének?

Günther Stoll: A korona szörnyű időszak volt – minden élet területén. Azonban sosem minden csak rossz: míg egyes területeken küzdöttünk, a élelmiszeripar virágzott. A vendéglátás padlón volt, ezzel szemben az emberek otthon kényelembe helyezkedtek és fogyasztották a fogyasztási cikkeket, mint bor és szeszes italokat – dolgokat, melyeket mi a diszkontoknak szállítottunk. Így a korona nem jelentett számunkra nagy bevételcsökkenést. Az ukrán háborúnak is alig volt hatása az üzletünkre, mivel nagyon erősen a német piacra összpontosítunk és csak nagyon korlátozottan vagyunk jelen az exportpiacokon Kelet-Európa felé.

Wirtschaftsforum: A szállítmányozási üzlet és a fenntarthatósági szemlélet első pillantásra ellentétesnek tűnik. Hogyan egyeztethető össze ez a két szempont az Ön cégénél?

Günther Stoll: Valóban, az áruk jellemzően vonattal érkeznek hozzánk; csak az utolsó mérföldet teherautóval tesszük meg. Emellett dél-németországi telephelyünk tetején telepítettük az egyik legnagyobb napelemparkot. Ez elegendő ahhoz, hogy Muggensturm falu felével energiát szolgáltassunk. A jövőben továbbá egy napelemparkot is létesítünk, hogy képesek legyünk elektromos járműveket is magunk töltöni. Készen állunk az e-teherautók felé való elmozdulásra, de ez számunkra egyrészt nyereségesnek, másrészt praktikusnak kell lennie. Egy lehetséges alternatíva lehet az HVO 100: ‘kezelt növényi olaj’ újrahasznosított növényi olajból, ami nagyon közel áll a fosszilis üzemanyagok katalizátoreffektusához. Ezzel akár 90% CO2 is megtakarítható. Ez a téma biztosan napirendre kerül!