A kémia stimmel
Interjú Tom Enkel-lel, a NELO Gesellschaft für Verkehrs- und Industrielogistik mbH ügyvezető igazgatójával
Amikor veszélyes vegyszereket szállítanak és tárolnak, ez különleges szaktudást igényel. A logisztikai vállalatoknak folyamatosan új kihívásokkal kell szembenézniük a biztonság és a fenntarthatóság terén. A geopolitikai fejlemények is hatással vannak az üzleti tevékenységre. A NELO Gesellschaft für Verkehrs- und Industrielogistik mbH, Neuss városában található, a Neusser kikötő új telephelyén pedig a legjobb feltételeket biztosítja a kémiai logisztika és egyéb szempontok kezeléséhez.
Wirtschaftsforum: Herr Enkel, Ön 2016 óta a NELO ügyvezetője, de már korábban is a vállalatnál dolgozott. Hogyan alakult a személyes fejlődése a NELO-nál?
Tom Enkel: 17 éves korom óta dolgozom a NELO-nál, akkor kezdtem itt a szállítmányozási üzletkötői képzésemet. 2007-ben munka mellett megkezdtem a felsőfokú gazdasági vezetői képzést. 2014-ben prokurát kaptam, két évvel később, 2016-ban, átvállaltam az ügyvezetési feladatokat, valamint a vállalat 20%-os részesedését. Az év 2020 egy fordulópontot jelöl. Nem csak a pandémia kezdete volt ez az év, hanem abban az évben tette meg nekünk ajánlatot a fő ügyfelünk, egy vegyianyag-kereskedő, hogy vegyük meg a részesedéseit. Az átvételt egy évvel később, a Inter-Harz GmbH hajtotta végre. Azóta 100%-ban az Inter-Harz tulajdonában vagyunk, és továbbra is azon dolgozunk, hogy pozicionáljuk magunkat mint a vegyipar logisztikai szakértői.
Wirtschaftsforum: A logisztikai ágazat követelményei folyamatosan változtak a múltban. Milyen hatással volt ez a NELO történetére?
Tom Enkel: Amikor 2003-ban a NELO-nál kezdtem, a vállalat tulajdonos által vezetett volt. Akkoriban a teherautó-szállításra összpontosítottunk; tíz jármű dolgozott egy italdisztribútor számára. 2011-ben hirtelen véget ért az itallogisztika, több mint 20 éves üzleti kapcsolat után felmondták a szerződést és új irányt vettünk. Felismertük a raktárlogisztika lehetőségeit, és ezt a területet folyamatosan bővítettük, továbbá további raktárépületeket béreltünk.
Wirtschaftsforum: Voltak-e különleges fejlemények a közelmúltban?
Tom Enkel: A Neusser Binnenhafenban vagyunk jelen a kezdetektől fogva, és ezáltal kiemelkedő közlekedési kapcsolatokkal rendelkezünk Európa szívében. Közvetlen szomszédságunkban nagy vállalatok, mint a Henkel és a Bayer találhatóak. Az év elejétől, január elsejétől itt, a Duisburger Straße 11-en van a második telephelyünk, összesen 10.000 m2 raktárterülettel és 24.000 raklapos helyekkel veszélyes áruk számára. Ez a bővítés a Neusser környezetben nagyon fontos volt számunkra a jövőre nézve.
Wirtschaftsforum: Hogyan áll összesen a vállalat?
Tom Enkel: Az erősségünk abban rejlik, hogy az egész üzletet lefedjük. Ügyfeleinknek all-in-one szolgáltatóként állunk rendelkezésre út-, vasúti és tengeri importok és exportok esetén is, és segítünk akkor is, ha például egy 200 grammos tasakot kell egy adott célállomásra szállítani. Az all-in-service azt jelenti, hogy a szállítások mellett vámkezelést, komissiózást, tárolást és átrakodást is vállalunk – mindent saját személyzettel. 25 munkavállalónk van.
Wirtschaftsforum: A vállalat hosszú ideje tulajdonos által vezetett. Megváltozott a kultúra az átvétel után?
Tom Enkel: Nem. Továbbra is családként tekintünk magunkra, erős a közösségi összetartozás. Sok munkatársunk évek óta velünk van, nálunk végezte a képzését és maradt a cégnél. Ez pontosan az a célunk – megtartani a munkatársakat. Ezért nagy hangsúlyt fektetünk a képzésre és továbbképzésre; támogatjuk munkatársaink fejlődését.
Wirtschaftsforum: A NELO teherautózásból indult és ma inkább a raktárlogisztikára összpontosít. Az itallogisztikából indult és ma a vegyianyag-logisztika szakértője. Hol van pontosan a tevékenységi középpont?
Tom Enkel: A fő kompetenciánk az importálás és exportálás Antwerpenen és Rotterdamban keresztül. Az ügyfélspecifikus komissiózás egy másik fő terület. Különösen a vegyianyag-logisztikában vannak szigorú előírások és bonyolult folyamatok. Ezért az állandó képzések rendkívül fontosak. Mivel az üzlet ilyen igényes, sokan nem mernek hozzáfogni.
Wirtschaftsforum: Tudna példákat adni ezekre az igényes szolgáltatásokra?
Tom Enkel: Nemrég ment egy tartálykocsi Kazahsztánba; egy projekt megvalósítását végeztük Perth-től Melbourne-ig, légi szállítmányokat hozunk az USA-ból Németországba és tengeri szállítmányokat Európából Ázsiába és Afrikába. Ezen a nemzetközi üzleti tevékenységen kívül helyi ügyfelekkel dolgozunk, akik például szőnyegeket vagy hűtőszekrényeket raktároznak nálunk, ehhez rendelkezünk nyitott vámudvarral. GMP+ minősítéssel is rendelkezünk.
Wirtschaftsforum: Milyen kilátásokat lát a jövőre nézve?
Tom Enkel: Számos piaci bizonytalanság ellenére, mint például az USA vám politikájának hatásai, én személy szerint optimista vagyok. Az új telephelyünkkel sokkal láthatóbbak lettünk és a jövőre nézve jól fel vagyunk készülve.