Wöhrle è un'azienda storica. Fondata nel 1921, questa impresa familiare di medie dimensioni ha mantenuto il suo carattere familiare fino ad oggi, anche se ora conta più di 300 dipendenti. Il direttore Michael Fahrenbach, che lavora nel settore da 28 anni e nell'azienda da sette, spiega perché ciò lo motiva particolarmente: "Nei soci, che includono ancora la famiglia fondatrice, si percepisce la passione per l'imprenditoria. Tutti sono imprenditori nel sangue; riconoscono le opportunità di mercato e intraprendono consapevolmente rischi imprenditoriali." Negli ultimi anni, Wöhrle si è sempre più specializzata, spinta dal mercato, in nuovi prodotti e tecnologie.

Nuova tecnologia, nuove esigenze

Come specialista in pezzi stampati, tratti, pressati e torniti, nonché in gruppi di montaggio e attrezzi, Wöhrle supporta i suoi clienti nell'industria automobilistica e affine nel processo di trasformazione verso l'e-mobilità.

La più grande innovazione nella storia dell'azienda risale al recente passato: "Questa macchina contiene molte innovazioni che non si trovano ancora sul mercato. Copre un'ampia gamma di prestazioni, permettendoci di essere ottimamente preparati per le prossime esigenze in questo processo di trasformazione", afferma l'amministratore delegato.

Grazie alla nuova macchina, ora è possibile offrire parti stampate da 50 a 2.000 t di forza di pressione. Egli vede questo come un argomento essenziale nel mercato, poiché la trasformazione porta con sé cambiamenti significativi: "I veicoli elettrici hanno solo una frazione dei componenti rispetto ai motori a combustione. La conoscenza che abbiamo accumulato in oltre 100 anni, ora può e deve essere arricchita con nuovi argomenti", sottolinea Michael Fahrenbach.

Egli riporta che l'80% delle nuove sviluppi proviene dai clienti. L'industria fornitrice deve adattarsi a questo, per poter supportare i clienti in questo processo. L'azienda beneficia del proprio reparto di costruzione degli stampi, che permette di sviluppare e produrre attrezzi per la tecnica di stampaggio e formatura fino a una lunghezza di 4.000 mm e un peso di 20.000 kg. Michael Fahrenbach enfatizza: "È importante per noi mantenere il nostro know-how all'interno dell'azienda."

La partnership conta

Oltre alla sede principale a Wildberg, a sud di Stoccarda, Wöhrle ha un altro stabilimento in Germania a Krautheim sulla Jagst e un altro in Slovacchia. Il fatturato dell'azienda è di circa 60 milioni di EUR. Michael Fahrenbach nomina quella che secondo lui è la maggior forza dell'azienda: "Come azienda storica, siamo sul mercato da oltre 100 anni. Questo ha un impatto diretto sulla nostra cultura: lavoriamo molto sulla base della fiducia. Il senso di comunità è molto importante per noi. È importante che il lavoro sia piacevole. Tutto ciò è vissuto da molti anni." Wöhrle punta su una collaborazione basata sulla partnership sia a livello di clienti che di fornitori. L'amministratore delegato spiega: "La partnership sta diventando sempre più importante. La sostenibilità nasce da partnership sostenibili."

Presenza globale

La strategia relativa al processo di trasformazione è volta a espandere le competenze relative ad applicazioni specifiche nel campo della mobilità elettrica. Argomenti come l'elettrificazione, la gestione termica e i sistemi di propulsione giocano un ruolo importante. Attualmente, Michael Fahrenbach vede come le maggiori sfide del mercato le condizioni politiche e la crisi energetica. Attualmente, Wöhrle è attiva soprattutto in Europa, ma anche in altri continenti, come il Brasile e l'India.

Per il futuro si prevede di posizionare l'azienda ancora più globalmente. "Per questo stiamo cercando partner strategici", dice Michael Fahrenbach. La concentrazione sui mercati chiave continuerà ad essere una priorità. La cultura aziendale che si è sviluppata continuerà ad essere vissuta anche in futuro. Così, l'amministratore delegato può contare sui suoi dipendenti anche per quanto riguarda la digitalizzazione. Attualmente si sta introducendo un nuovo sistema ERP. "Abbiamo un team fantastico con dipendenti impegnati e appassionati che volevano realizzare questo progetto", riporta.