AUTOMATIZAR – OPTIMIZAR – BENEFICIAR

Entrevista con Michael Stolzer, Socio Gerente de STOPA Anlagenbau GmbH

Presencia de STOPA en la feria
La presencia en la feria en Düsseldorf en TUBE mostró el STOPA LG-T con la estación de volcado y levantamiento como parte de la cadena de procesos de tubos en colaboración con Trumpf y Starmatik

STOPA Anlagenbau GmbH no solo ha hecho un nombre como fabricante premium de almacenes automatizados para chapas y productos largos en las últimas décadas, sino que también ofrece soluciones innovadoras con sus sistemas de estacionamiento para numerosos desafíos que acompaña la mayor densificación de las ciudades. En conversación con Wirtschaftsforum, Michael Stolzer como Socio Gerente discutió sobre innovaciones actuales.

Wirtschaftsforum: Señor Stolzer, la competencia central de su empresa, que ha crecido con el tiempo, reside principalmente en el desarrollo de sistemas de almacenamiento para chapas y materiales largos. ¿Qué soluciones ofrece exactamente en este ámbito?

Michael Stolzer: Nuestra gama de clientes va desde talleres artesanales que buscan una solución dirigida para un portafolio de componentes más bien manejable, hasta grandes OEMs que desean integrar el entorno de almacenamiento en los procesos de producción de la manera más estrecha posible como parte de un enfoque de automatización integral. Dada estas metas complejas y variadas de nuestros clientes, nuestro propio portafolio de productos también varía. Por ejemplo, nuestro simple torre STOPA ECO PLUS ya puede representar una solución suficientemente dimensionada, si lo que se busca es aprovechar óptimamente el espacio disponible en el taller mediante un sistema de estantería alta como solución independiente.

Wirtschaftsforum: ¿Y cómo es la variante más compleja?

Michael Stolzer: STOPA, junto con nuestro socio TRUMPF, también ofrece cadenas de procesos completas que se integran perfectamente en la producción conectada del entorno del cliente. Una tal cadena de procesos fue presentada este año en la TUBE en Düsseldorf, junto con TRUMPF y STARMATIK: Dentro de esta cadena de procesos, STOPA maneja las etapas desde la recepción de materiales largos hasta su almacenamiento en nuestro almacén de torre y la selección individual de materiales largos mediante nuestra estación de elevación basculante conectada, hasta la entrega al láser de tubo de TRUMPF. Al final de la cadena de procesos, un robot de STARMATIK toma los perfiles y los apila sobre un portador de carga adecuado.
Otra variante para conectar varios láseres de tubo consistiría en el uso de un almacén de puente en lugar de un almacén de torre, como se mostró en Düsseldorf. Esto suscitó un gran interés, especialmente entre los clientes que ya han implementado aplicaciones Smart Factory extensas en el área de chapas y en varias aplicaciones de materiales largos, particularmente en el segmento automotriz, donde la fabricación de automóviles eléctricos requiere estructuras de tubos correspondientemente complejas. Actualmente estamos desarrollando con algunos clientes los primeros diseños para tales soluciones.

STOPA Anlagenbau GmbH Sistema de aparcamiento compacto
El sistema de aparcamiento compacto de stolzer permite hasta tres veces más plazas de aparcamiento en una área determinada

Wirtschaftsforum: ¿Qué papel juega la amplia colaboración de STOPA con la empresa TRUMPF?

Michael Stolzer: Como experto consolidado en aplicaciones de ingeniería mecánica y soluciones Smart Factory, TRUMPF SE + Co. KG no solo es un socio valioso con el que hemos trabajado de manera confiable durante 35 años, sino también nuestro accionista minoritario que actualmente posee el 25.1% de las participaciones empresariales de STOPA. La excelente complementariedad de nuestra experiencia mutua y competencias clave abre características distintivas importantes en el mercado para ambas empresas, ya que nos permite ofrecer a nuestros clientes soluciones integrales desde una sola fuente - desde el almacenamiento hasta el propio láser de tubos y muchas otras instalaciones. Dado que actualmente reconocemos una creciente demanda en el mercado para la automatización de almacenes de materiales largos, también surgen importantes sinergias en el desarrollo de nuestras soluciones de nuestra colaboración con TRUMPF.
 
Wirtschaftsforum: Además de soluciones de almacenamiento, STOPA ahora también ofrece sistemas de estacionamiento, cuya propuesta de valor va mucho más allá de almacenar vehículos de manera que ocupen el mínimo espacio posible.

Michael Stolzer: También tenemos soluciones disponibles para entornos de aplicación de cualquier complejidad. Así, nuestro sistema de estacionamiento Compact es ideal para edificios multifamiliares con 20 a 30 plazas de aparcamiento y un área de terreno muy limitada. A medida que aumenta el número de autos a almacenar, mientras que el terreno disponible ofrece aún menos espacio, nuestros sistemas de estacionamiento en torre, que pueden ser construidos hasta 50 m de altura, a menudo representan una solución efectiva. Dado que anticipamos un mayor crecimiento en esta área debido a la creciente densificación urbana y a una probable demanda aún más fuerte de soluciones de movilidad individual en el futuro, recientemente hemos convertido este sector en una Business Unit independiente.

STOPA Anlagenbau GmbH Campus de Energía
Sede central de STOPA Anlagenbau GmbH en Achern con el Campus de Energía de Stopa en construcción

Wirtschaftsforum: De hecho, sus sistemas de estacionamiento ofrecen una solución inteligente para un problema conocido en la carga de vehículos eléctricos.

Michael Stolzer: En principio, los operadores de la red solo permiten cinco puntos de carga por garaje subterráneo para prevenir una posible sobrecarga de la red eléctrica – ya que las capacidades de carga disponibles se limitan masivamente, esto no solo causa frustración comprensible entre los usuarios de vehículos eléctricos en la vida cotidiana, sino que a veces también significa una verdadera restricción de su movilidad. Con nuestros sistemas de estacionamiento podemos solucionar este problema de manera sostenible con una solución técnica inteligente y al mismo tiempo ofrecer una experiencia de usuario fluida y elegante: Cuando el conductor estaciona su vehículo en la paleta correspondiente en uno de nuestros sistemas de estacionamiento e indica que desea cargarlo, la paleta junto con el vehículo es llevada en su ausencia a uno de nuestros puntos de carga y conectada a la red eléctrica. Una vez completada la carga, la paleta se mueve automáticamente al lugar de estacionamiento designado y el punto de carga puede ser utilizado por el siguiente vehículo, en lugar de permanecer ocupado innecesariamente durante horas por un vehículo ya completamente cargado como en un garaje subterráneo tradicional.

Wirtschaftsforum: Un impulso importante para el cambio en la movilidad – ¿cuán importante es para usted la sostenibilidad en su propia empresa?

Michael Stolzer: Un elemento central de nuestras ambiciones al respecto es definitivamente el Stopa-Energie-Campus que está actualmente en construcción, en el cual planeamos obtener el 80% de nuestras necesidades de electricidad de nuestros propios paneles fotovoltaicos a partir de 2025. A largo plazo, queremos operar completamente autosuficientes en energía y producir de manera climáticamente neutral de acuerdo con los alcances 1 y 2 para el año 2030. También queremos generar nosotros mismos el nitrógeno que necesitamos para nuestros propios procesos láser utilizando nuestro exceso de producción de electricidad a más tardar a finales de este año. Por lo tanto, nuestros ambiciosos objetivos empresariales se extienden mucho más allá de simplemente nuestro crecimiento continuo.