Utrzymywanie ruchu logistycznego w przemyśle
Wywiad z Dirk Schröder, Dyrektorem Zarządzającym
Łańcuchy dostaw przemysłowych napotykają rosnącą presję, aby stać się szybszymi, bardziej zwinymi i bardziej odpornymi. Efektywność przestała być przewagą konkurencyjną, a stała się wymogiem. Wysoce skuteczną odpowiedzią jest oddzielenie transportu od produkcji poprzez mobilne koncepcje magazynowania, dodające elastyczność na poziomie zakładu. Tu z pomocą przychodzi WESTFALIA intralog GmbH z Herford w Niemczech. Dyrektor Zarządzający Dirk Schröder wyjaśnia, jak firma zwiększa efektywność logistyczną w całej Europie.
European Business: Panie Schröder, firmy na całym kontynencie europejskim są pod presją, aby ich łańcuchy dostaw były bardziej efektywne i odporne. Jak WESTFALIA intralog wspiera swoich klientów w spełnianiu tych wymagań?
Dirk Schröder: Podstawowa idea polega na odłączeniu transportu od procesów produkcyjnych. Używając dużych wymiennych kontenerów jako mobilnych jednostek magazynowych, tworzymy elastyczność na poziomie zakładu i redukujemy zależność od czasów załadunku, dostępności rampy czy stałej pojemności magazynowej. Kontener wymienny może stać niezależnie na własnych nogach i być wymieniany bez opóźnień: dostarczamy pustą jednostkę, odbieramy załadowaną i przemieszczamy ją bezpośrednio do następnego celu. W wielu przypadkach kontener wymienny funkcjonuje również jako tymczasowy magazyn na miejscu. To eliminuje pośrednie etapy obsługi, redukuje wewnętrzny wysiłek transportowy i zapewnia klientom większą pewność planowania, szczególnie w sektorach takich jak chemia i opakowania przemysłowe.
European Business: WESTFALIA intralog jest uważana za jednego z wiodących dostawców w tej niszy w Europie. Jak ważne są wielkość i własność floty dla Waszej pozycji konkurencyjnej?
Dirk Schröder: Skala jest kluczowa. Operujemy kilkoma tysiącami dużych wymiennych nadwozi w całej Europie i wysyłamy około 180 pojazdów dziennie. Nasza flota wymiennych nadwozi pozwala nam szybko reagować na wymagania klientów i zapewniać potrzebną pojemność. Jednocześnie współpracujemy z długoterminowymi partnerami transportowymi w zakresie pojazdów i kierowców. Ta struktura łączy moc aktywów z operacyjną elastycznością.
European Business: Jaką rolę odgrywa cyfryzacja w Państwa działalności?
Dirk Schröder: Znaczącą. Wszystkie nasze wymienne nadwozia są śledzone GPS, co zapewnia pełną przejrzystość w kwestii lokalizacji i dostępności. Cyfrowe zarządzanie dokumentacją przyspiesza procesy takie jak potwierdzenie dostawy i fakturowanie. Jednakże dla nas cyfryzacja nie oznacza zastępowania ludzi, lecz wspieranie ich. Upraszcza codzienne operacje i zwiększa niezawodność dla klientów.
European Business: Zrównoważony rozwój stał się kolejnym głównym tematem.
Dirk Schröder: Zawsze kiedy to możliwe, integrujemy rozwiązania intermodalne, łącząc transport drogowy i kolejowy. Jako część Grupy L.I.T., korzystamy również z dostępu do intermodalnych połączeń kolejowych, które pozwalają nam redukować emisję CO2 na wybranych korytarzach. Ta struktura grupy rozszerza nasze możliwości poza czysty transport drogowy. Ponadto, uważnie obserwujemy rozwój ciężarówek elektrycznych do operacji regionalnych. Przejście wymaga postępu technicznego i ulepszeń infrastruktury, ale jest wyraźnie częścią naszej długoterminowej strategii.
European Business: Patrząc w przyszłość, jak oceniasz perspektywy rynkowe?
Dirk Schröder: Ogólna perspektywa ekonomiczna pozostaje nieco niepewna, ale logistyka zawsze będzie niezbędna. Towary muszą być przemieszczane, niezależnie od cykli rynkowych. Nasza specjalizacja daje nam stabilność, ponieważ klienci, którzy polegają na systemie wymiany nadwozi, zwykle utrzymują go na długi czas. Bycie częścią silnej grupy przy jednoczesnym zachowaniu naszej operacyjnej niezależności także daje bezpieczeństwo. Jesteśmy ostrożnie optymistyczni i skupiamy się na zrównoważonym wzroście, a nie na szybkiej ekspansji.
European Business: Jak podsumowałbyś filozofię korporacyjną firmy WESTFALIA intralog?
Dirk Schröder: Niezawodność, przejrzystość i długoterminowe partnerstwa. Logistyka to biznes oparty na zaufaniu. Nasi klienci polegają na nas, aby ich produkcja przebiegała płynnie. Ta odpowiedzialność kształtuje naszą codzienną pracę i strategiczne decyzje.