Una solución para todo, sin importar lo que traiga el cambio de motores
Entrevista con Edwin van Plaggenhoef, Director de Europa Central y Norte de Cummins Deutschland GmbH
El desarrollo, producción y mantenimiento de motores diésel y de gas para diversos campos de aplicación, desde la construcción naval hasta los centros de datos, han posicionado al conglomerado estadounidense Cummins como líder mundial e impulsor de innovaciones en el segmento de motores y sistemas de energía. Edwin van Plaggenhoef, Director de Europa Central y Norte de Cummins Deutschland GmbH, reveló en una entrevista con Wirtschaftsforum las innovaciones en las que la empresa está particularmente enfocada actualmente, en motores diésel y más allá.
Wirtschaftsforum: Señor van Plaggenhoef, en su país natal, los EE. UU., Cummins ha sido un 'Household-Name' durante muchas décadas; ¡en Europa, esto no es necesariamente así!
Edwin van Plaggenhoef: Es cierto, y nuestro equipo está trabajando arduamente para cambiar eso. Pero nuestros productos a menudo operan en la sombra y generalmente no son directamente visibles para los consumidores finales, ya que el compromiso global de nuestra empresa abarca una variedad de diferentes productos, componentes y soluciones en el campo de motores, generadores y sistemas de alimentación eléctrica. Nuestra empresa, con más de 70.000 empleados mundialmente, está organizada en cinco áreas de negocio - Components, Engine, Distribution, Power Systems y Accelera by Cummins -, donde nos comprometemos con una profunda experiencia en los respectivos mercados.
Wirtschaftsforum: Usted es responsable del área de posventa en la Unidad de Negocio de Distribución para Europa Central y del Norte: ¿en qué está trabajando actualmente de manera más intensa en el día a día?
Edwin van Plaggenhoef: Seguimos comprometidos intensamente en la fabricación de motores diésel, que desarrollamos constantemente para todos los campos de aplicación. Nuestras series más pequeñas se utilizan frecuentemente en el sector fuera de carretera. Otro segmento fuerte es la generación de energía, como en los centros de datos, donde nuestros motores se utilizan como solución de reserva para asegurar el funcionamiento ininterrumpido en caso de que falle el suministro eléctrico del centro de datos. También en la navegación y en el transporte terrestre, como en autobuses, nuestros motores diésel siguen teniendo una fuerte demanda.
Wirtschaftsforum: ¿Una tendencia que continuará en vista de la creciente electrificación y el cambio en la tecnología de propulsión?
Edwin van Plaggenhoef: Cummins ha experimentado un crecimiento muy fuerte en todos estos segmentos en los últimos dos años. Esperamos que para el año 2030 todavía se necesite aproximadamente la misma cantidad de motores diésel en el mercado como hoy en día. Desde nuestro punto de vista, la pregunta es más bien qué fabricantes de motores invertirán en el desarrollo de esta tecnología ante los fuertes cambios tecnológicos y económicos, así como las condiciones regulatorias más estrictas, como la normativa Euro-7. No se debe perder de vista que todos los actores relevantes del mercado actualmente enfrentan una gran incertidumbre: qué forma de tecnología será la líder a mediano plazo es algo que actualmente nadie puede prever. Lo único cierto es que los motores eléctricos y las baterías, desafortunadamente, no representarán la solución adecuada para todas las aplicaciones. Por lo tanto, la transformación no será tan 'simple' como una electrificación total de todos los sectores de propulsión y generación de energía. Precisamente por este motivo, Cummins tiene una solución para todas las tecnologías y ampliará significativamente sus carteras de productos en este proceso.
Wirtschaftsforum: ¿Con qué nuevas tecnologías está trabajando en particular?
Edwin van Plaggenhoef: Estamos trabajando, entre otras cosas, en lo que se llaman Células de Combustible, que básicamente son motores de combustión de hidrógeno, así como en electrolizadores, que se utilizan para producir hidrógeno. También la continuación del desarrollo de la tecnología de baterías es un punto focal importante para nosotros. Para poder perseguir estas innovaciones con más consistencia, Cummins creó hace un año una propia unidad de negocio llamada Accelera, donde todas nuestras actividades relacionadas se han consolidado de manera dirigida. Además, hace dos años adquirimos la empresa Meritor, que también ha estado presente en el mercado como proveedor global de diversos componentes automotrices durante muchas décadas y se ha hecho un nombre especialmente en frenos, ejes y sistemas de seguridad correspondientes. Estas competencias también representan una importante mejora para nuestros campos de negocio.
Wirtschaftsforum: ¿Cuáles considera que son los factores clave de éxito de sus productos?
Edwin van Plaggenhoef: En primer lugar, definitivamente está nuestra promesa de calidad inquebrantable y fiable, por la que Cummins es conocido desde hace más de un siglo. Además, apoyamos a nuestros clientes de manera ilimitada a nivel mundial, lo cual es casi único en nuestro segmento. Muchos de nuestros competidores, por ejemplo, solo pueden ofrecer cobertura de servicio a nivel europeo. Sin embargo, dado que la mayoría de nuestros clientes operan a nivel global, nuestro compromiso también global es un importante diferenciador.
Wirtschaftsforum: ¿Cuáles son las características que distinguen a Cummins como empresa en este momento?
Edwin van Plaggenhoef: He estado en Cummins en diferentes posiciones durante 27 años, por lo que probablemente me falten comparaciones de primera mano. Sin embargo, estoy convencido de que nuestro compromiso más allá de la actividad empresarial básica es una clave importante para nuestro éxito. Naturalmente, al final del día los números de ventas deben ser convincentes y tener un resultado operativo rentable, pero eso no es suficiente a largo plazo.
Wirtschaftsforum: ¿Cómo se caracteriza la cultura empresarial de Cummins en la vida cotidiana?
Edwin van Plaggenhoef: Queremos que todos nuestros empleados puedan desarrollarse constantemente, tanto profesional como personalmente. Además, queremos capacitarlos para que también puedan hacer una contribución significativa en las comunidades donde operamos nuestras sedes globales. Por eso apoyamos a organizaciones benéficas locales activas, como el Tafel-Verein cerca de nuestro sitio en Frankfurt, no solo con donaciones monetarias, sino también permitiendo a nuestros empleados dedicarse unas horas cada año a un proyecto que les interese especialmente. Al mismo tiempo, el tema de la diversidad es crucial para nosotros: queremos que personas de todos los géneros y orígenes puedan contribuir en nuestra empresa para enriquecerla de manera sostenible con sus aportes. Esta convicción une a todo el nivel de liderazgo en nuestra organización y, en mi opinión, es un factor clave de éxito para el futuro de Cummins: ¡necesitamos todos los talentos y perspectivas para enfrentar los diversos desafíos que acompañan al cambio en nuestra industria!