Faciliter la Manipulation des Charges Lourdes
Entretien avec Dipl.-Ing., Dipl.-Wirt.-Ing. Georg Komposch, Directeur général
Dans l'industrie moderne, les entreprises investissent de plus en plus dans des solutions de manutention et de levage intelligentes pour améliorer l'efficacité, l'ergonomie et la productivité. Les systèmes personnalisés deviennent particulièrement importants, car les processus de production nécessitent souvent des approches très individuelles plutôt que des solutions standard. Depuis des décennies, Albert Fezer Maschinenfabrik GmbH est spécialisé dans ces systèmes de manutention par le vide sur mesure. Depuis son siège près de Stuttgart, cette entreprise familiale développe et fabrique des solutions utilisées mondialement dans des industries allant de la logistique à la transformation de l'acier.
European Business : M. Komposch, Albert Fezer Maschinenfabrik a une longue histoire. Comment l'entreprise a-t-elle évolué pour devenir ce qu'elle est aujourd'hui ?
Georg Komposch : Les racines de notre entreprise remontent à de nombreuses décennies. Mon grand-père a fondé FEZER en 1933 après s'être séparé de l'entreprise qui est devenue par la suite Festo. Au début, FEZER se concentrait sur les machines à travailler le bois. La technologie du vide est entrée dans l'entreprise pendant les années 1950 et, au fil du temps, elle est devenue de plus en plus importante. Lorsque j'ai rejoint l'entreprise il y a environ 30 ans, FEZER traversait une phase difficile. Nous avons analysé notre structure d'entreprise et réalisé que la technologie du vide offrait un fort potentiel de croissance, alors que d'autres domaines étaient moins rentables. C'était le moment décisif où nous nous sommes entièrement concentrés sur les systèmes de manipulation par le vide et la technologie de levage personnalisée.
European Business : Quelle serait aujourd'hui la compétence principale de FEZER ?
Georg Komposch : Notre force réside dans l'offre de solutions complètes et hautement personnalisées aux clients. Nous ne vendons pas simplement des produits issus d'un catalogue. Nous analysons les processus de production et développons des systèmes qui améliorent l'efficacité et l'ergonomie. Au fil des années, nous avons développé une expertise considérable dans les systèmes de levage par le vide et les solutions de grue personnalisées. Grâce à notre approche modulaire, nous pouvons adapter les composants standard en systèmes hautement spécialisés de manière très efficace.
European Business : Pouvez-vous donner un exemple de tels projets personnalisés ?
Georg Komposch : Nous sommes actifs dans de nombreuses industries différentes, ce qui signifie que la gamme de projets est extrêmement large. Récemment, par exemple, nous avons livré une poutre de traversée télescopique de 40 tonnes à une aciérie en Turquie. Le système manipule des plaques d'acier de 20 m de long et pesant jusqu'à 40 t. Peu après, nous avons reçu une autre commande pour une solution de 25 tonnes. D'autre part, beaucoup de nos applications quotidiennes impliquent la manipulation de charges de 50 à 80 kg dans des environnements logistiques ou de production. Ces systèmes combinent souvent des élévateurs à tube à vide avec des installations de grue qui sont précisément adaptées à l'espace de travail du client.
European Business : Qu'est-ce qui différencie FEZER des concurrents sur le marché ?
Georg Komposch : Un avantage majeur est que nous pouvons fournir des solutions complètes provenant d'une seule source. Il y a très peu d'entreprises dans le monde qui peuvent offrir à la fois les systèmes de grues et les dispositifs de levage par le vide eux-mêmes. De nombreux concurrents doivent acheter des systèmes de grues à l'extérieur, ce qui augmente les coûts et réduit la flexibilité. Comme nous fabriquons nos propres systèmes, nous pouvons proposer à nos clients des solutions très compétitives et techniquement optimisées.
European Business : À quel point votre entreprise est-elle internationale aujourd'hui ?
Georg Komposch : Nous sommes actifs dans le monde entier, bien que nous n'exploitons plus nos propres filiales à l'étranger. Il y a quelques années, nous avons tenté d'établir une présence en Chine, mais cela ne s'est pas développé comme prévu. Aujourd'hui, nous travaillons avec succès avec des partenaires de distribution internationaux qui connaissent bien leurs marchés locaux. Nos produits sont utilisés à travers l'Europe et dans de nombreuses autres régions du monde.
European Business : Quelles industries sont particulièrement importantes pour FEZER ?
Georg Komposch : L'un de nos avantages est que nous ne dépendons pas d'un seul secteur. Nous fournissons des clients dans la logistique, l'aviation, la transformation de l'acier, les véhicules de loisirs et de nombreuses autres industries. Ce positionnement large nous a aidés à rester stables même pendant les années économiquement difficiles. Lorsqu'un secteur s'affaiblit, un autre peut se développer positivement, ce qui crée un équilibre pour notre entreprise.
European Business : Un sujet qui a attiré l'attention est votre introduction de la semaine de travail de quatre jours. Pourquoi avez-vous décidé de prendre cette mesure ?
Georg Komposch : Pour les entreprises de notre taille, recruter des employés qualifiés est l'un des plus grands défis. Nous sommes situés dans une région entourée de grands groupes industriels tels que Mercedes-Benz, Porsche et Bosch. Rivaliser avec ces entreprises n'est pas facile. Il y a environ trois ans, nous avons introduit une semaine de travail de quatre jours, et cela s'est avéré être une excellente décision pour nous. Depuis, nous avons attiré des employés hautement qualifiés et amélioré la satisfaction au sein de l'entreprise. Au départ, j'étais sceptique, mais les résultats ont été très positifs, tant à l'interne que du point de vue des clients.
European Business : Un sujet qui a retenu l'attention est votre introduction de la semaine de travail de quatre jours. Pourquoi avez-vous décidé de prendre cette mesure ?
Georg Komposch : Pour des entreprises de notre taille, recruter des employés qualifiés est l'un des plus grands défis. Nous sommes situés dans une région entourée de grands groupes industriels tels que Mercedes-Benz, Porsche et Bosch. Concurrencer ces entreprises n'est pas facile. Il y a environ trois ans, nous avons introduit la semaine de travail de quatre jours, et cela s'est avéré être une excellente décision pour nous. Depuis, nous avons attiré des employés hautement qualifiés et amélioré la satisfaction au sein de l'entreprise. Au début, j'étais sceptique, mais les résultats ont été très positifs, tant en interne que du point de vue des clients.